据中国民用航空局3月15日举行的例行新闻发布会消息，《民航局关于加快成渝世界级机场群建设的指导意见》（简称《指导意见》）已经印发，明确以成都、重庆国际航空枢纽功能建设为牵引，加快打造西部对外开放空中大通道，加快拓展航空服务市场新空间，加快塑造民航创新发展新优势，着力构建双核引领、多点支撑、优势互补、产业联动的协同发展体系，努力将成渝世界级机场群建设成为新时代民航强国建设的战略支点。

“加快打造成渝世界级机场群，是成渝地区双城经济圈建设的重要任务，对支撑成渝地区建设、加快推动成渝地区双城经济圈民航高质量发展具有重大战略意义。”民航局综合司副司长孙文生表示，《指导意见》重点从双核引领、共建共享、协同发展、创新驱动、合作共建5个方面加快推动成渝世界级机场群建设。

《指导意见》提出了到2025年的发展目标和到2035年的远景展望。到2025年，成渝世界级机场群初具规模，国际服务能力、综合保障实力、市场发展活力、创新发展动力大幅提升，多领域协同发展水平明显提高，成为支撑我国民航发展的第四极。到2035年，全面建成双核引领、便捷通达、安全可靠、智慧先进、绿色集约、协同高效的成渝世界级机场群，建成具有全球影响力的民航科技创新中心、国际一流的教育培训高地和现代产业集群，成为引领带动多领域民航强国建设的先行示范区。

目前，重庆机场集团与四川省机场集团已签署战略合作协议，就共同推进成渝世界机场群建设明确了总体框架。中国国际航空、四川航空、重庆航空等基地航空公司正在积极深化研究两地市场运力投放、航线开发等协同发展。民航局将继续会同四川省、重庆市加强协调指导，深化局省、局市合作，完善工作机制，积极推动各项目标任务顺利完成。